泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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平衡閥實(shí)質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車起重機(jī)中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動(dòng)后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求,還是應(yīng)盡量采用價(jià)格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機(jī)構(gòu)制動(dòng)后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達(dá))的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺,將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機(jī)構(gòu)無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此,提高液壓缸的密封效果,關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問題。 一般來說,對汽車起重機(jī)液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴(yán)格限制。安全檢查時(shí),規(guī)定額定壓力下活塞的移動(dòng)距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。超過此值,說明密封性能不好,要及時(shí)更換新的Y形圈。
檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進(jìn)行的伸縮機(jī)構(gòu)及其臂節(jié)的運(yùn)動(dòng)情況,以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài);二是用尺或量塊(按臂節(jié)之間正常間隙尺寸制作的量具)測量臂節(jié)之間的尺寸。
當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)滑塊和主銷襯套磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)按規(guī)定更換滑塊和襯套,并調(diào)整滑塊與伸縮臂之間的間隙,使配合間隙符合規(guī)定,同時(shí)對滑塊部分進(jìn)行檢查抹油(鈣基脂3號(hào)),在臂節(jié)的滑到處也要涂上潤滑油。在調(diào)整上、下方向滑塊時(shí),應(yīng)保證在伸縮臂全伸后無負(fù)荷情況下,伸縮臂具有適度的上翹值。這樣,可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值。
汽車式起重機(jī)
汽車式起重機(jī)是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī),廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝。靈活性好、轉(zhuǎn)移迅速、對道路無損傷。
中聯(lián)重科QY130H汽車起重機(jī)、起重量130t,主臂起升高度49.5m
汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂,按起重量分為輕型(20t以內(nèi))、中型(20~50t)和重型(50t以上)。
汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支腿必須在無荷載時(shí)進(jìn)行;
起吊作業(yè)時(shí)駕駛室嚴(yán)禁坐人,所吊重物不得超越駕駛室上空,不得在車的前方起吊;
發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時(shí),立即將重物下降落在安全地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
汽車吊傾翻事故
輪胎式起重機(jī)
輪胎式起重機(jī)是一種使用底盤的輪式起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),且在允許載荷下能負(fù)載行走。行駛速度慢,不宜長距離行駛,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對固定而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。
輪胎式起重機(jī)作業(yè)時(shí)也要放出伸縮支腿以保護(hù)輪胎,必要時(shí)支腿下可加設(shè)墊塊以擴(kuò)大支承面。