泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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上車部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車實(shí)現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車起重機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的先進(jìn)技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,技術(shù)也日臻成熟。目前國內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂由2 節(jié)至5節(jié),有四邊形和六邊形截面兩種,并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理,同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮,雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。
許多認(rèn)為,高速發(fā)展的市場,是中國汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)各個(gè)廠商有利的技術(shù)基礎(chǔ)和環(huán)境。近幾年,中國汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)除了一家較小的公司與日本起重機(jī)品牌廠家合資以外,其余廠家一直在追趕國外先進(jìn)水平的進(jìn)程中,一直堅(jiān)持自主的技術(shù)道路,基本上沒有整體引進(jìn)國外技術(shù)的做法,也使的中國汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)在達(dá)到和接近國ji先進(jìn)水平的同時(shí),在產(chǎn)品技術(shù)上有明顯的中國特質(zhì)。
高質(zhì)量的qi油。qi油中的蠟和膠體等雜質(zhì)形成的碳沉積的主要成分,所以高清潔qi油的碳沉積的一些弱勢。不幸的是,目前我國qi油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國家相比還比較低,只能做任何可用。我們應(yīng)該注重質(zhì)量不高,也就是說97的油不一定是93以上,雜質(zhì)少,標(biāo)簽代表只有辛烷值,并不能代表質(zhì)量和清潔度。一些業(yè)主在保證油清潔,將用于qi油添加劑qi油清潔劑的方法。這可以有效地防止金屬表面形成碳層,可逐步活性炭顆粒原慢慢消除,從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害。但qi油清潔劑添加一定要小心,如果劣質(zhì)產(chǎn)品會產(chǎn)生相反的效果。