泰安騰飛工程機械有限公司
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注意發(fā)動機外觀與運轉(zhuǎn) 查看發(fā)動機外觀,仔細檢查有無漏油漏水的痕跡。點燃發(fā)動機,觀察排出氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色,說明發(fā)動機工作狀況良好。如果是藍色說明發(fā)動機已十分疲勞。白色顯示汽缸墊行將報廢。 另外,您可以嗅一嗅排放氣體的氣味,氣味難聞的就說明發(fā)動機狀況也不好。
留心剎車 不啟動發(fā)動機先用力踩幾下剎車,然后在空檔狀態(tài)下繼續(xù)踩著剎車踏板發(fā)動汽車,如果剎車踏板有被吸引下去的感覺就說明這臺車的真空助力系統(tǒng)正常。 一定要試駕一下,重點感受發(fā)動機的聲音及加速表現(xiàn)、底盤是否有異響、減震效果、方向與離合是否沉重、 制動可靠性。
如果發(fā)動機燒機油,或qi油質(zhì)量低劣的雜質(zhì),使閥門和燃燒室沉積物碳更嚴重,并形成更快。由于碳結(jié)構類似海綿,在形成碳沉積,每個噴入氣缸的燃油會有一部分被吸附,所以實際濃度的混合氣進入氣缸的細化,使發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難,怠速不穩(wěn),加速不良,迫切和油回火,排放,燃料消耗超過標準數(shù)量異?,F(xiàn)象。如果更嚴重的會導致閥門封閉不嚴,使氣缸壓力不足而不是在所有,即使粘附不回流閥。閥門和活塞產(chǎn)生運動干涉,終損害發(fā)動機。
1.小型吊車起升機構的鋼絲繩至少每周檢查一次,其余有運轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次,并要詳細填寫鋼絲繩狀況報告,注上日期并簽字,裝入設備檔案備查
2.小型吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個月或一個月以上時,在重新使用以前,應進行一次徹底檢查
3.起升機構宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過程中應有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準使用編結(jié)接長的鋼絲繩
4.鋼絲繩在卷筒上排列應整齊,無跳槽、亂卷現(xiàn)象,尾端固定牢靠,并保證吊鉤處于較低位置時,卷筒上有不少于兩圈的安全圈
5.用繩卡連接時,應滿足下表要求,并保證連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側(cè),把鋼絲繩壓偏三分之一,禁止正反交錯安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應小于150毫米,并用細鉛絲纏繞固定